Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
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Band 2
Ortsregister
...Die Stadt Kiachta war bis zum Wiener Kongress ein wichtiger
Umschlagplatz
, insbesondere für Tuchwaren. ...
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels
2.3.2.11: Firma Schmidt & Co., Hamburg, an die Firma Bradley & Co., Hongkong / Shanghai, 14. Mai 1912
...hr die Aufnahme von Geschäftsbeziehungen vorzuschlagen. Als
Umschlagplatz
für Waren aus China hatte Hongkong neben Shanghai inzwis...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungnen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.1 Die Eskalation des Konflikts und die Gründung von Behn, Meyer & Co. in Singapur
2.2.1.1.06: Theodor August Behn, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co., Singapur, an Georg Theodor Siemssen, kaufmännischer Angestellter der Firma T. E. Vidal & Co., Batavia, betr. die allgemeine Geschäftslage, 9. April 1842
...häftsgelegenheiten in Singapur, das sich zu einem wichtigen
Umschlagplatz
für den innerasiatischen Küstenhandel wie den internatio...
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.14: Johann Heinrich Focke, deutscher Generalkonsul in Shanghai, an Otto von Bismarck, Reichskanzler des Deutschen Reichs, betr. die Gründung der China Shippers Mutual Steam Navigation Company Limited, 28. November 1882
...London & County Bank an allen wichtigen
der Welt zur Zeichnung angeboten werden. Hinter ...
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels
2.3.2.04: Adolf André, Teilhaber und Leiter der Niederlassung Shanghai der Firma Melchers & Co. in Hongkong, aus Shanghai, an Hermann Melchers, Teilhaber der Firmen C. Melchers & Co. in Bremen sowie Melchers & Co. in Hongkong, nach Bremen, betr. die Geschäfte der Firma Melchers & Co. in Shanghai und die Fortführung der Teilhaberschaft, 7. November 1879
...ibt er die gut gehenden Geschäfte an diesem wichtigen neuen
Umschlagplatz
des Welthandels, wobei das Schiffsgeschäft allerdings no...
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Band 2
2.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution
2.5.2 Die „Musterkolonie Kiautschou“ als Ausgangspunkt für Eisenbahnprojekte in China
2.5.2.01: Ferdinand Rinkel, Bericht über die bisherigen Geschäftstätigkeit der Deutsch-Asiatischen Bank, Februar 1893
...e sind folgende Punkte zu berücksichtigen. Shanghai ist ein
platz
von grosser aber nicht massgebender Bedeutung im asiatis...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung
2.2.1.2.01: John MacVicar, Bürgermeister von Manchester und bisher Konsul der Hansestadt Hamburg in Kanton, an Johann Martin Lappenberg, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. sein Amt und die Entwicklung des europäischen Handels mit China, 9. Januar 1843
...some time the Empirum of the Foreign Trade of China and the
Depot for Merchandize
for the portEs muss heißen „ports“about to be opened.Mit...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.1. Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie
2.4.1.02: August Heinrich Exner über deutsche Versicherungs-Gesellschaften in China und speziell die Versicherung von Waffentransporten deutscher Händler bei britischen Gesellschaften, 2. März 1887
...tsfeld zu etablieren; so gebe es in Shanghai, dem wichtigen
Umschlagplatz
des internationalen Handels, mehr als 40 britische und a...
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Band 2
Einleitung: Deutsche Kaufleute in Ostasien im langen 19. Jahrhundert
...lte sich rasch zu einem bedeutenden
Umschlagplatz
, denn sie lag ausgesprochen günstig: Jedes Schiff, das v...
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Band 2
2.3. Transportrevolution
2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels
2.3.2.09: Hongkong and Shanghai Banking Corporation (HSBC), Hauptverwaltung Hongkong, an die Niederlassung der HSBC in Hamburg, F. T. Koelle, betr. die Firmen Bradley & Co. sowie Melchers & Co. in Hongkong / Shanghai, 19. November 1910
... in Hamburg abwickeln will. Während die Hamburger Firma den
Umschlagplatz
Hongkong nutzen will, um ...
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Band 2
Schlagwortregister
...das Ausnutzen von Preisunterschieden zwischen verschiedenen
Handelsplätzen
erzielen können. Architekt ...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels
2.2.3.02: Theodor August Behn, Konsul der Hansestadt Hamburg in Singapur, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. die Entwicklung des Handels in Singapur, den Postverkehr mit Europa und die Aufgaben eines Konsuls, Juni 1852
...wie zur allgemeinen Entwicklung des Handels an diesem neuen
Umschlagplatz
des Welthandels dar. Außerdem geht er näher auf Probleme...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung
2.2.1.2.06: Georg Theodor Siemssen, Angestellter der Firma T. E. Vidal & Co. in Batavia, aus Singapur, an die Firma Roß, Vidal & Co., Hamburg, betr. bereits getätigte und noch geplante Ein- und Verkäufe, 28. Februar / 2. März 1845
...rovisionen zu berücksichtigen sind, verhalten. Singapur als
Umschlagplatz
für Waren aus China, die für Europa bestimmt sind, schei...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels
2.2.3.03: Eduard Reimers, Konsul der Hansestadt Hamburg in Hongkong, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. den Schiffsverkehr und Handel in Hongkong, 10. Januar 1854
...ong via Batavia und Singapur auch zum Proviantieren und als
Umschlagplatz
für den Handel mit China, den Philippinen, Kalifornien u...
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Band 2
2.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien
2.1.1 Die „Spekulationsfahrten“ des Carl Philip Cassel
2.1.1.02: Partenreeder Carl Philip Cassel et al., Emden, Special Instruction und Anstellung der Super Cargas G. Melm und G. A. Panse auf dem Schiffe „Asia“, 25. November 1782
...gen der Schiffsmannschaft und im Hinblick auf die besuchten
Handelsplätze
. Ein ausgeklügeltes System geteilter Aufgaben und Verant...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen, Rationalisierung
2.4.2.12: Franz Heinrich Witthoefft / Emil Helfferich, Denkschrift über „Deutsche Wirtschaftspolitik in Südost-Asien“, Hamburg 1909
...n die Federated Malay States an. Mit den grossen Hafen- und
Handelsstädten
Singapore und Penang ist sie sozusagen der kaufmännische...
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Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
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