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Ergebnisse: 14 Treffer

  1. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.16: Adolf Laspe, Erinnerungsbericht, Auszug betr. das expandierende Schiffsgeschäft der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur nach der Übernahme der Vertretung des Norddeutschen Lloyds 1886, o. O., o. D.
    ... sich erfolgreich um einen Großauftrag zur Verschiffung von Rohtabak von der Insel Sumatra nach Bremen, musste allerdings - d...
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  2. Band 2Ortsregister
    ...erländisch-Indien ausgebaut wurde, um als Umschlagplatz für Tabak zu dienen, der seit den 1870er Jahren in Deli angebaut w...
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  3. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.1 Ein scheiterndes Kolonialunternehmen: Adolf Langen auf den Key-Inseln2.5.1.04: Heinrich Gottfried Langen, Bericht über das Sägewerk mit angegliederten Plantagen seines Bruders Adolf Langen auf den Key-Inseln in Niederländisch-Indien, 1902
    ...mpfsägewerks mit angeliederten Probeplantagen für Teakholz, Tabak, Kaffee, Kräuter, Muskat und Pfeffer zu unterstützen. In...
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  4. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie2.4.1.13: Heinrich Jülich, Angestellter der Firma Felten & Guilleaume Carlswerk AG in Mülheim am Rhein, aus Yokohama, an die Firma Felten & Guilleaume Carlswerk AG, Mülheim an Rhein, betr. allgemeine Überlegungen zum Japan-Geschäft, 1. September 1910
    ... den Feldern wird vorwiegend Reis gezogen, daneben Thee und Tabak. Große Gebirgszüge, Binnenseen und gelegentliche Uebersc...
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  5. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.03: Emil Helfferich über die Lage deutscher Kaufleute in Niederländisch-Indien zu Beginn und während des Ersten Weltkriegs, o. D. [ca. 1940]
    ...ch dabei um einen Millionen-Auftrag auf Zinn, Kautschuk und Tabak u. a.) wurde auf einen schmalen Film photographiert und ...
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  6. Band 2Schiffsregister
    ... Co. zwischen Singapur und dem Norden der Insel Sumatra, um Tabak zu transportieren. ...
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  7. Band 2Einleitung: Deutsche Kaufleute in Ostasien im langen 19. Jahrhundert
    ...und englischer Produktion importierten und Indigo, Gewürze, Tabak und Elfenbein direkt nach Großbr...
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  8. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.17: Franz Heinrich Witthoefft, Lebenserinnerungen, Auszug betr. das expandierende Schiffsgeschäft der Firma Behn, Meyer & Co. nach der Übernahme der Vertretung des Norddeutschen Lloyds 1886, o. O., o. D. [1938]
    ...ampfer zu beschäftigen, die Plantagenprodukte wie vor allem Tabak nach Singapur für die Überseeverschiffung nach Europa li...
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  9. Band 22.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.23: Friedrich Peil, Inhaber der Firma Friedrich Peil in Hongkong, Marktbericht über Manila, 9. Juli 1871
    ...die folgenden sein dürften: Beseitigung der Taback und sonstiger Monopole, freier Handel in Manila und in n...
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  10. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie2.4.1.01: Deutsche Kaufleute in Kanton über die Möglichkeiten zur Hebung des deutschen Ausfuhrhandels, Februar 1881
    ... durch Zutritt der Feuchtigkeit leicht verderbliche Waaren (Tabake, Leder, Stiefel, Modewaaren &c.) sollten deshalb Verschi...
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  11. Band 2Firmenregister
    ... 1881 in Hongkong ein Ladengeschäft für Juwelen, Porzellan, Tabak und Weine. ...
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  12. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen, Rationalisierung2.4.2.12: Franz Heinrich Witthoefft / Emil Helfferich, Denkschrift über „Deutsche Wirtschaftspolitik in Südost-Asien“, Hamburg 1909
    ...en, nach Japan, China, Britisch Indien, Europa und Amerika. Tabak, Mais, Tapioca und Reisfelder reihen sich den Zuckerrohr...
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  13. Band 22.2 Profiteure der „erwzungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels2.2.3.04: Arnold Otto Meyer, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, aus Bremen, an Theodor August Behn, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur und Inhaber der Firma August Behn in Hamburg, betr. die geführten Gespräche mit Geschäftspartnern in Bremen, 27. Januar 1855
    ...ch Akyab gesandt wofür 15000 Ks ganz genügt hätten. Für den Tabacksankauf konnten Sie für u/ Rechnung damals noch nichts remittirt...
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  14. Band 2Personenregister
    ...ie am Auswanderungsgeschäft nach Amerika und Australien, an Tabak- und Pakettransporten sowie am Walfischfang beteiligt war...
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