Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
Hilfe
Impressum
Datenschutz
Start
Bände
Band 2
Band 5
Themen
Projektinformationen
Editionseinführung
Editionsprogramm
Verzeichnisse
Personen
Schlagwörter
Firmen
Institutionen
Orte
Schiffe
Archivalien
Quellen und Literatur
Erweiterte Suche
alle Bände
Basistexte
Band 2
Band 5
alle Bereiche
nur Quellentext/Regest
nur Anmerkungen
Register
Datum von
bis
Suchen
Ergebnisse:
3 Treffer
Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.2 Ohne eigenen Handelsvertrag: Erste deutsche Geschäftsgründungen in China und die Frage einer gemeinsamen konsularischen Vertretung
2.2.1.2.10: Theodor August Behn, Konsul der Hansestadt Bremen in Singapur, an Johann Heinrich Wilhelm Smidt, Senatssyndikus der Hansestadt Bremen, betr. ein deutsches Konsulat in China, 3. November 1846
...f Iris, Capt Sachstroem hier direct von
Newport
mit einer Ladung Kohlen angekommen. Was ...
1
Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.1 Die Eskalation des Konflikts und die Gründung von Behn, Meyer & Co. in Singapur
2.2.1.1.14: Theodor August Behn, Konsul der Hansestädte Bremen und Hamburg in Singapur, an Johann Heinrich Wilhelm Smidt, Senatssyndikus der Hansestadt Bremen, betr. die Meistbegünstigung von Schiffen aus Bremen, Hamburg und Lübeck in Singapur, 10. September 1845
... Schiff mit Kohlen direct von
Newport
zu behändigen mit der Bitte, selbige...
1
Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.1 Die Eskalation des Konflikts und die Gründung von Behn, Meyer & Co. in Singapur
2.2.1.1.15: Theodor August Behn, Konsul der Hansestädte Bremen und Hamburg in Singapur, an Johann Heinrich Smidt, Syndikus des Senats der Hansestadt Bremen, betr. die Meistbegünstigung von Schiffen aus den Hansestädte und aus anderern Nationen in Singapur, 1. Oktober 1845
...m Hafen mit einer Ladung Kohlen von
Newport
, welche Correspondenz ich angebogen ...
1
Mehrere Registerverweise
Zitierempfehlung
Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
URL:
Abgerufen am:
Voller Eintrag