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1. Band 2Firmenregister

   ...Kopenhagen Die Firma Duntzfelt & Co. in Kopenhagen geht zurück auf eine Gründung von William Duntzfelt (176...
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2. Band 22.2. Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.1 Der Erste Opiumkrieg (1839–1842) und seine Auswirkungen auf den deutschen Ostasienhandel 2.2.1.1 Die Eskalation des Konflikts und die Gründung von Behn, Meyer & Co. in Singapur2.2.1.1.03: Bericht Valentin Lorenz Meyers, Mitbegründer der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, über seine Tätigkeit für dieses Handelshaus in den Jahren 1838 bis 1848, aufgezeichnet am 23. Oktober 1899

   ...Ueberfahrt in Indianeren Cpt. Holm von der Rhederei Sass in Kopenhagen, einem Schiff, daß schon wiederholt bei uns in Singapore...
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3. Band 22.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien2.1.2 Kaufmannsreedereien mit Ostasiengeschäft und ihre ersten Handelsstützpunkte vor Ort2.1.2.01: William A. Thompson, Hamburg, an die Herren Estevan Locatelli und Pedro Everardo Camper, Manila, betr. Anfrage einer Lieferung, 31. Mai 1797

   ...ispielsweise der „Helsingoer“ der Firma Duntzfeldt & Co. in Kopenhagen. Thompson hatte sie darüber informiert, dass die Firma D...
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4. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen, Rationalisierung2.4.2.12: Franz Heinrich Witthoefft / Emil Helfferich, Denkschrift über „Deutsche Wirtschaftspolitik in Südost-Asien“, Hamburg 1909

   ...ngewiesen, dass diese der ungefähren Distanz von Paris nach Kopenhagen entspricht. Die Dänisch-Ostasiatische-Compagnie, die wie...
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5. Band 2Personenregister

   ... dem Dampfschiff „Indianeren“, das von der Reederei Sass in Kopenhagen nach Ostasien entsandt wurde. ...
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