Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Reeder und Kaufleute in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.05: T. D. Raschen, Vorsitzer der Schiffahrer-Gesellschaft Vegesack, an die Handelskammer Bremen, betr. die Piraterie in chinesischen Gewässern, 8. Februar 1868
...n thut – Betteln. Die Consuln u. zumal die
Deutschen
wurden deswegen zu manchen Unterstützungen genöthigt. Di...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels
2.2.3.22: Max von Brandt, Generalkonsul des Norddeutschen Bundes in Japan, aus Yokohama, an Otto von Bismarck, Kanzler des Norddeutschen Bundes, Berlin, betr. den Umgang der japanischen Regierung mit dem lebhaften Handel in den nicht geöffneten Häfen Japans, 20. Dezember 1869
...zu vertragsgemäß berechtigt sei und auch die Mitwirkung der
Konsuln
bei der Durchsetzung des Verbots verlangen könne, weshal...
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Band 2
Personenregister
...tschen Bundes ein und amtierte seit 1869 als hauptamtlicher
Konsul
in Kanton. 1872 ging er nach Japan, wo er als hauptamtli...
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Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
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