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1. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.03: Emil Helfferich über die Lage deutscher Kaufleute in Niederländisch-Indien zu Beginn und während des Ersten Weltkriegs, o. D. [ca. 1940]

   ...rdd. Lloyd, Hapag, Deutsch Austral. Dampf. Gesellschaft und Hansa. Alle Schiffe mussten finanziert werden. Für die Zahlung...
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2. Band 22.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution2.5.3 Deutsches Kapital und wachsende Konflikte (Kriegs- und Staatsfinanzierung)2.5.3.09: Max. M. Warburg, Teilhaber des Bankhauses M. M. Warburg & Co., Hamburg, an Albert Ballin, Generaldirektor der HAPAG, nach Kissingen, betr. die Bemühungen Chinas um finanzielle Unterstützung durch amerikanische und europäische Banken, 27. April 1912

   ...heute wieder recht fest: Packet 144 7/8 %, Lloyd 117 1/4 %, Hansa 248 3/4 %. – unleserliche handschriftlic...
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3. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.01: Adolf Widmann, Teilhaber der Firma Melchers & Co., Hongkong, an Carl Michelau und John W. Bandow, ebenfalls Teilhaber der Firma Melchers & Co., nach Shanghai, betr. die aktuelle Situation in Hongkong, 29. Oktober 1914

   ...indung zu setzen. D. „Tannenfels“. Von der Hansa ist dieser Tage in der Basilan Strasse zwischen mehreren...
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