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  1. Band 22.3 Transportrevolution2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels2.3.2.03: Benjamin Telge, Teilhaber der Firma Telge, Nölting & Co., Shanghai / Hamburg, aus Hamburg, an Max von Brandt, deutscher Gesandter in Peking, nach London, betr. einen Großauftrag zur Lieferung deutscher Maschinen nach Shanghai, 14. September 1878
    ...inzen nach allen Richtungen hin in Betreff etwa vorhandener Bergwerksprodukte auszubeuten und wird die Aufgabe des Ingenieurs vorläufi...
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  2. Band 2Schlagwortregister
    ...cht mehr zur Arbeit als Lastenträger, auf Plantagen oder in Bergwerken gezwungen, sondern diese Arbeit beruhte formell auf eine...
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  3. Band 2Firmenregister
    ...m Bankgeschäft und im Handel tätig war, sondern auch eigene Bergwerke unterhielt, eine sogenannte Zaib...
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  4. Band 22.2 Profiteure der „erwzungenen Öffnung“ Chinas und Japans2.2.2 Deutsche Interessen in Gefahr? Der Zweite Opiumkrieg (1856–1860) und die preußische Ostasienexpedition nach Japan, China und Siam2.2.2.01: Reinhard Rittershaus, Teilhaber der Firma Peres, Zapp & Rittershaus, Singapur, an das preußische Ministerium für Handel und Gewerbe, Berlin, betr. den Abschluss eines Handelsvertrages mit Japan, 17. April 1854
    ...sorgung amerikanischer Schiffe. – sagt ferner ein, aus den Minen Japans immer zu versehendes Kohlenerz und allen Amerikan...
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  5. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie2.4.1.13: Heinrich Jülich, Angestellter der Firma Felten & Guilleaume Carlswerk AG in Mülheim am Rhein, aus Yokohama, an die Firma Felten & Guilleaume Carlswerk AG, Mülheim an Rhein, betr. allgemeine Überlegungen zum Japan-Geschäft, 1. September 1910
    ...ichfalls elektrischen Betrieb erhalten. Es giebt eine Menge Erz- und Kohlenbergwerke, Fabriken aller Art, Schiffswerften, Eisenbahn-Werkstätt...
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  6. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen, Rationalisierung2.4.2.12: Franz Heinrich Witthoefft / Emil Helfferich, Denkschrift über „Deutsche Wirtschaftspolitik in Südost-Asien“, Hamburg 1909
    ...cklung Südostasiens einzuschalten, etwa im Eisenbahnbau, im Kohlen- und Zinnbergbau und vor allem in der modernen, rationell...
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  7. Band 2Personenregister
    ...ssionen zum Bau von Eisenbahnlinien und zur Etablierung von Bergwerken durch ein Konsortium deutscher Firmen ein, auch um ein G...
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