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  1. Band 22.3 Transportrevolution2.3.2 Schlaglicht Shanghai: Zur deutschen Präsenz an einem neuen Umschlagplatz des Welthandels2.3.2.03: Benjamin Telge, Teilhaber der Firma Telge, Nölting & Co., Shanghai / Hamburg, aus Hamburg, an Max von Brandt, deutscher Gesandter in Peking, nach London, betr. einen Großauftrag zur Lieferung deutscher Maschinen nach Shanghai, 14. September 1878
    ...s er mit Folgeaufträgen rechnet, gerade auch im Bereich des Bergbaus, zu dessen Erkundung er einen Bergwerksingenieur mit nac...
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  2. Band 2Einleitung: Deutsche Kaufleute in Ostasien im langen 19. Jahrhundert
    ...ock- und Hafenanlagen, Eisenbahnlinien, Elektrizitätswerke, Bergbau-, Verarbeitungs- und Industriebetriebe oder Plantagen. Si...
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  3. Band 22.3 Transportrevolution2.3.1 Deutsche Reeder und Kaufleute in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt2.3.1.03: Woldemar Nissen, Hanseatischer Konsul in Hongkong, an Carl Hermann Merck, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. den Schiffstransport chinesischer Kulis, 31. März 1866
    ...Arbeitskräftemangel auf Plantagen, beim Eisenbahnbau und im Bergbau auf dem amerikanischen Kontinent, der die Einwanderung v...
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  4. Band 22.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs2.6.02: C. A. W. Rose, Memorandum on Trade Expansion in China. A Comparison of British and German Methods, 11. November 1915
    ...n various spheres in China for the exploitation of railway, mining, and similar enterprises; (2) the manufacturing firms wh...
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  5. Band 2Schlagwortregister
    ...Investoren gezwungen, die Konzessionen für Eisenbahnlinien, Bergbau- und andere Industriebetriebe erwerben wollten. Deutschla...
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  6. Band 2Firmenregister
    ...Krupp AG in China übernahm, sich außerdem an Eisenbahn- und Bergbauprojekten beteiligte und um 1913 allein in China zwölf Niederlassu...
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  7. Band 22.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen, Rationalisierung2.4.2.12: Franz Heinrich Witthoefft / Emil Helfferich, Denkschrift über „Deutsche Wirtschaftspolitik in Südost-Asien“, Hamburg 1909
    ...on gleicher Seite aus der Erwerb wichtiger Konzessionen für Bergbau, Petroleumgewinnung, Bahnbauten und industrielle Anlagen...
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  8. Band 2Personenregister
    ...gung der Bank an Finanzierungskonsortien für Eisenbahn- und Bergbaugesellschaften. 1900 ging er nach London. Von 1902 bis 1929 war er Gesc...
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