Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert (Beta)
Weltwirtschaftliche Verflechtungen (Beta)
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalisierung und Neuinvestitionen
2.4.2.01: Walter Edelmann, Teilhaber der Firma Behn, Meyer & Co. in Singapur, aus Trogen, an Arnold Otto Meyer, Teilhaber der Firmen Behn, Meyer & Co. in Singapur und Arnold Otto Meyer in Hamburg, nach Hamburg, betr. seine Gespräche mit Abnehmern von Kopra in Marseille und Lyon, 20. Juli 1891
...s sowie Brüssel meinen Comptoir d‛Escompte sei ganz sicher.
Actien
bedeutend über pari. – Da von diesem Bri...
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Reeder und Kaufleute in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.07: Richard Krauel, Deutsches Generalkonsulat Shanghai, Bericht über den Verkauf der Shanghai Steam Navigation Company an die China Merchants‛ Steam Navigation Company, vertraulich, 18. Januar 1877
...unter Opfern möglich war, ihre Fahrten fortzusetzen und die
Aktien
derselben eine stetig sinkende Tendenz zeigten. Trotzdem...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.1 Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie
2.4.1.05: Max A. Stempel, Angestellter der Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. in Elberfeld, Bericht über die Zusammenarbeit mit verschiedenen Handelshäusern und den Absatz von Farben in China, Hongkong und Japan, o. D. [1908]
...fgekauft, und wir beteiligten uns an dem Unternehmen mit 20
Aktien
à 50 Yen, die aber nur indirekt Früchte getragen haben, ...
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Band 2
2.5 Kolonialpolitik, Geschäft und Revolution
2.5.3 Deutsches Kapital und wachsende Konflikte (Kriegs- und Staatsfinanzierung)
2.5.3.09: Max. M. Warburg, Teilhaber des Bankhauses M. M. Warburg & Co., Hamburg, an Albert Ballin, Generaldirektor der HAPAG, nach Kissingen, betr. die Bemühungen Chinas um finanzielle Unterstützung durch amerikanische und europäische Banken, 27. April 1912
...so müssen wirklich noch Wunder geschehen. –
Schiffahrts-Aktien
waren heute wieder recht fest: Packet 144 7/8 %, Lloyd 1...
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Band 2
2.2 Profiteure der „erzwungenen Öffnung“ Chinas und Japans
2.2.3 Aufschwung, Krise und Vernetzung des deutschen Ostasienhandels
2.2.3.21: Gustav Dufresne, Berlin, an Edgar Roß, Hamburg, betr. eine vertrauliche Denkschrift über die Aufgaben und Ziele der neu zu errichtenden Deutschen Bank, 20. Juli 1869
...ereits eine Reserve von £ 444 000 Stl. angesammelt und ihre
Actien
stehen jetzt 64– 68 % Praemie. Von anderen Nationen ange...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalisierung und Neuinvestitionen
2.4.2.08: Vertrag zwischen der Firma Helfferich & Rademacher in Batavia und Telok Betong und der Firma Arnold Otto Meyer in Hamburg über die künftige Zusammenarbeit, 4. Mai 1905
...on behalten, solange sie oder ihre Teilhaber die Hälfte der
Actien
halten. Die Inhaber der Firma Helfferich...
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Band 2
2.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs
2.6.01: Adolf Widmann, Teilhaber der Firma Melchers & Co., Hongkong, an Carl Michelau und John W. Bandow, ebenfalls Teilhaber der Firma Melchers & Co., nach Shanghai, betr. die aktuelle Situation in Hongkong, 29. Oktober 1914
... dass auch die von der Firma gehaltenen
Aktien
, die auf die Hongkong Bank transferiert sind, in diese L...
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Band 2
2.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien
2.1.2 Kaufmannsreedereien mit Ostasiengeschäft und ihre ersten Handelsstützpunkte vor Ort
2.1.2.07: Camille Vidal, Konsul der Hansestadt Hamburg in Batavia, an Karl Sieveking, Senatssyndikus der Hansestadt Hamburg, betr. den Verlust eines Schiffes und die schwierige Lage der Handelshäuser in Batavia, 6. März 1841
...ausmacht, beweist die Thatsache, daß vor dieser Versammlung
Bankactien
, von 500 fl. die Actie, auf den Fall, daß der eben erwäh...
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Band 2
2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.14: Johann Heinrich Focke, deutscher Generalkonsul in Shanghai, an Otto von Bismarck, Reichskanzler des Deutschen Reichs, betr. die Gründung der China Shippers Mutual Steam Navigation Company Limited, 28. November 1882
...fahrt zwischen Großbritannien und Ostasien widmen will. Die
Aktien
der China Shippers Mutual Steam Navigation Company ...
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Band 2
2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2. Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen und Rationalisierung
2.4.2.14: Emil Helfferich, Angestellter der Firma Arnold Otto Meyer, Hamburg, an Karl Helfferich, Mitglied des Vorstands der Deutschen Bank, Zentrale Berlin, betr. die Gründung eines Investmenttrusts für Plantagengesellschaften in den Straits Settlements und Niederländisch-Indien, 2. August 1909
...t marktfähige und börsengängige Werte schaffen wird und die
Shares
des Trust in kurzer Zeit in derselben Art mobil sein wer...
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2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen und Rationalisierung
2.4.2.13: Alexander von Rössing, Deutsche Bank, Filiale Bremen, an Elkan Heinemann, Mitglied des Vorstands der Deutschen Bank, Zentrale Berlin, betr. die Bildung eines deutschen Instituts zur Finanzierung von Unternehmungen in den Straits Settlements und Niederländisch-Indien, 10. Juli 1909
... und mich heran. Die Hamburger Filiale placirte $. 40 000.–
Actien
, die Bremer $. 60 000.–; das Unternehmen ist jetzt in Lo...
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Band 2
2.6 Gehen oder bleiben? Deutsche Ostasienkaufleute zu Beginn des Ersten Weltkriegs
2.6.03: Emil Helfferich über die Lage deutscher Kaufleute in Niederländisch-Indien zu Beginn und während des Ersten Weltkriegs, o. D. [ca. 1940]
...der deutschen Beteiligten in Singapore liegenden sämtlichen
Aktien
beschlagnahmten, bestand die Gefahr, dass die Engländer ...
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2.3 Transportrevolution
2.3.1 Deutsche Kaufleute und Reeder in der ostasiatischen Küsten- und Überseeschifffahrt
2.3.1.10: Hermann Melchers, Der deutsche Ausfuhrhandel nach Ostasien, 9. Juni 1881
...en bei Kaufleuten, welche nicht in Hamburg wohnen und keine
Actien
der Hamburger Linie besitzen, Erkundigungen eingezogen, ...
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2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.1. Neue Absatzmärkte für die deutsche Industrie
2.4.1.02: August Heinrich Exner über deutsche Versicherungs-Gesellschaften in China und speziell die Versicherung von Waffentransporten deutscher Händler bei britischen Gesellschaften, 2. März 1887
...hl der in China ansässigen deutschen Kaufleute Besitzer von
Aktien
englischer Assekuranz-Kompagnien und suche durch Ueberwe...
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Band 2
Schlagwortregister
...ichnet, die sich auf die Kautschukindustrie bezogenen, etwa
Aktien
von Kautschukgesellschaften. Kaut...
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Band 2
Firmenregister
... private Anleihen, sondern auch
Aktien
auf den Markt, darunter die der ...
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2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Übernahmen, Rationalisierung und Neuinvestitionen
2.4.2.15: Emil Helfferich, Exposé über den Grundbesitz Djasinga auf Java, 17. Dezember 1909
...er Nirmala shares ein schöner Erfolg gewesen und stehen die
shares
gut. Ich stelle die verschiedenen Ziffer...
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2.4 Neue Absatzmärkte und verstärkte Investitionstätigkeit
2.4.2 Expansion der Handelshäuser: Ausweitung der Handelsnetze, Investitionen, Übernahmen und Rationalisierung
2.4.2.10: Franz Heinrich Witthoefft, Teilhaber der Firmen Arnold Otto Meyer, Hamburg, und Arnold Otto Meyer & Co., London, aus Batavia, an die Firma Arnold Otto Meyer, Hamburg, betr. die Pfefferspekulationen und die aktuelle Situation der Handelsgesellschaft Helfferich & Rademacher, 7. Dezember 1907
... gekommen sind, um Ihre Einzahlungen auf ihre fl. 300 000.–
shares
voll zu machen. Es ist notariell festgelegt worden, dass...
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Band 2
2.1 Pioniere: Die ersten deutschen Kaufleute in Ostasien
2.1.1 Die „Spekulationsfahrten“ des Carl Philip Cassel
2.1.1.02: Partenreeder Carl Philip Cassel et al., Emden, Special Instruction und Anstellung der Super Cargas G. Melm und G. A. Panse auf dem Schiffe „Asia“, 25. November 1782
... 6° Giebt die Direction einen jeden von Ihnen vier
Actien
, wovon ihn nach Abzug der Zinsen, der reine Gewinn, wie ...
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Deutschlands weltwirtschaftliche Verflechtungen im 19. und 20. Jahrhundert,
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